Este resultado contrasta drasticamente com o lucro de R$ 136,4 milhões alcançado no mesmo período do ano anterior. Atualmente, a empresa passa por um processo de recuperação judicial nos Estados Unidos, iniciado em janeiro deste ano.

Os detalhes financeiros divulgados na última terça-feira revelam uma receita operacional líquida de R$ 4,7 bilhões para o trimestre, marcando uma redução de 4,2% em comparação ao primeiro trimestre de 2023. A empresa detalhou seu faturamento, indicando que a maior parte vem do transporte de passageiros, somando R$ 4,3 bilhões, enquanto o segmento de cargas e outros serviços contribuiu com R$ 393,2 milhões.

A empresa observou um aumento no Ebitda recorrente, que alcançou R$ 1,4 bilhão, subindo 15,2% em relação ao primeiro trimestre do ano passado. Este indicador é crucial para analisar a produtividade e a capacidade da empresa de gerar caixa a partir de suas operações principais.

No entanto, a GOL enfrentou desafios operacionais, como evidenciado pela redução de 9,4% no total de decolagens e uma queda de 7% no número de assentos disponibilizados ao mercado, totalizando 9,1 milhões no trimestre. Estes dados refletem as dificuldades enfrentadas pela companhia para manter sua oferta em linha com a demanda.

Durante este período, a GOL também fez ajustes na sua frota, adicionando duas novas aeronaves Boeing 737-MAX 8, ao mesmo tempo que devolveu uma aeronave Boeing 737-NG. Estas mudanças fazem parte do plano de renovação da frota e de recuperação da eficiência operacional da companhia.

O processo de recuperação judicial pelo Chapter 11, apresentado ao Tribunal de Falências do Distrito Sul de Nova York, é um passo estratégico para a reestruturação das obrigações financeiras da GOL.

A empresa declarou que essa medida visa fortalecer sua estrutura de capital para garantir sustentabilidade a longo prazo e acelerar o processo de recuperação de sua frota.

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Com informações Opinião ES